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中國石化成功探路京滬氫能交通走廊

本報訊 記者戴安妮  通訊員曹田田報道:4月17日,記者從中國石化新聞辦獲悉,兩輛氫能重卡4月9日從北京市大興區青云店油氫合建站出發,4月11日到達上海市青浦區青衛油氫合建站,全程約1500公里,跨越京津冀魯蘇滬6個省市,沿途在7座加氫站加氫補能。這是我國氫能車輛首次大范圍、長距離、跨區域的實際運輸測試。

此次氫能車輛為鄭州宇通生產的49噸氫能重卡,搭載上海重塑的180千瓦燃料電池系統,車輛續航里程可達600公里。氫能重卡運輸的貨物為悅泰公司氫燃料電池冷卻液、柴油車尾氣處理液等環保科技產品。

氫能車輛補能速度快、在長途重載上具有優勢,但多年來受限于加氫站網絡和續航能力,氫能交通仍局限在一省或一域。為實現長距離、跨區域氫能運輸,中國石化發揮傳統加油站網絡優勢,布局加氫站網絡,此前已初步實現京津、成渝、滬嘉甬、濟青和漢宜高速的氫能通車,最長距離約350公里。

京滬高速連接了多個國家級氫能示范城市群和“氫進萬家”示范區,中國石化加快推進沿線加氫站建設,組織沿線省市企業做好沿途加氫站的各項服務工作,保證了此次測試運輸順利完成。截至目前,中國石化已建成氫燃料電池供氫中心11個、加氫站128座 ,基本覆蓋“3+2”氫燃料電池示范城市群,成為全球運營加氫站最多的企業。

信息來源:中國石化報
2024-04-18
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